|
Обод |
|
| Серия | Профессиональная |
| Размер колеса | 27,5″ |
| Совместимость шин | Бескамерные |
| Высота обода | 27 мм |
| Внутренняя ширина | 28 мм |
| Внешняя ширина | 35 мм |
| Профиль обода | Асимметричный |
| Офсет | 3 мм |
| Тип зацепа шины | Без крюка |
|
Втулки |
|
| Передняя втулка | QR x 100 мм / 15x100 мм / 15x110 мм |
| Задняя втулка | QR x 135 мм / 12x142 мм / 12x148 мм |
| Подшипники | Сталь TPI |
| Совместимость тормозов | Диск (Center Lock / 6 болтов) |
| Тип барабана | Система храпового механизма 36T |
| Совместимость с кассетами | Shimano HG / SRAM XD / Shimano MS |
|
ПРОЧЕЕ |
|
| Метод сборки | Ручная сборка |
| Отделка обода | Глянцевый мраморный |
| Максимальное давление в шинах | 3,4 бар |
| Дополнительно | Ободная лента (установлена), бескамерные нипеля (установлены) |
| Вес (пара) | 1650 г (без бескамерных клапанов и ободной ленты) |
| Ограничение по весу велосипедиста | 125 кг |
| Рекомендуемые размеры шин | 2,2″–2,7″ |
| Предполагаемое использование | Enduro/All Mountain |
| ERD | 547 мм |
| Сертификация | Сертифицировано CE |
|
Спицы |
|
| Рисунок спиц переднего колеса | 3X/3X |
| Рисунок спиц заднего колеса | 3X/3X |
| Количество спиц | 28П/28П |
| Тип спицы | Sapim CX-Ray |
| Тип нипеля | Sapim Secure Lock |
В процессе производства обода используются внутренние надувные камеры из специального материала, которые обеспечивают более гладкие стенки, что позволяет уменьшить вес обода. Эти камеры затем полностью извлекаются без использования агрессивных химикатов через отверстие в клапане. Наш уникальный производственный процесс позволяет избежать необходимости в латании обода для извлечения камер, как это делают традиционные производители. Это значительно повышает прочность обода.
Мы используем оригинальное углеродное волокно Toray T700 и T800, которое превосходит стандартное углеродное волокно, используемое многими производителями. Оба типа углеродного волокна используются в разных местах для повышения соотношения прочности к массе обода, снижения боковых и радиальных нагрузок, а также повышения ударопрочности.
Обода также специально спроектированы для облегчения герметизации бескамерных шин с помощью напольного насоса.
В стандартную комплектацию входит втулка Elitewheels PRO.
Передняя и задняя втулки PRO изготовлены из алюминиевого сплава 7075, легкий барабан оснащена храповым механизмом с 36 зубцами.
В передней и задней втулках используются стальные подшипники TPI.
Спицы Sapim CX-Ray входят в стандартную комплектацию. Мы принимаем меры предосторожности, чтобы свести к минимуму скручивание спиц и не допустить нарушения геометрической формы колес. После первоначальной правки колесо подвергается боковой нагрузке. Этот процесс повторяется снова. В общей сложности колеса подвергаются боковой нагрузке 16 раз. Мы считаем это важным стандартом контроля качества. В результате наши колеса гарантированно выдерживают отклонение геометрической формы в пределах 0,2 мм.