| Обод | |
| Размер колеса | 700с |
| Совместимость шин | Клинчер/Бескамерный |
| Тип зацепа покрышки | Крючок |
| Глубина обода | 40мм |
| Внутренняя ширина | 19,5 мм |
| Внешняя ширина | 28мм |
| Втулки | |
| Параметры передней втулки | QR x 100 мм |
| Параметры задней втулки | QR x 130 мм |
| Подшипники | S&S Керамика |
| Совместимость тормозов | Ободной Тормоз |
| Тип храпового механизма | 4 собачки |
| Совместимость с кассетами | Shimano / SRAM XDR / Кампаньоло |
| Спицы | |
| Тип спицовки переднее колесо | Радиально |
| Тип спицовки заднее колесо | 2 Креста / Радиально (2:1) |
| Количество спиц переднее/заднее колесо | 18шт/21шт |
| Тип спицы | Карбоновая спица (3,2 мм) |
| Тип ниппеля | Надежный ниппель из сплава |
| Запасные спицы | 3шт |
| Другое | |
| Отделка обода | Глянцевый мраморный черный |
| Дополнительно | Предустановленная ободная лента и бескамерные клапаны; быстросъемные колпачки; тормозные колодки (2 комплекта) |
| Вес (пара) | 1255 г ± 30 г (без бескамерных клапанов и ободной ленты) |
| Ограничение по весу велосипедиста | 125 кг |
| Рекомендуемые размеры шин | 700 x 25-33C |
| Сертификация | Одобрено UCI, сертифицировано CE |
В Elitewheels мы разрабатываем колеса Drive, чтобы они соответствовали потребностям профессиональных гонщиков. Для достижения наилучших результатов мы используем собственное углеродное волокно UNI, а также углеродное волокно T800 и T1000 в определенном соотношении. Благодаря этому обода получаются не только прочными, но и исключительно легкими и жесткими. Профиль обода Drive 40V в форме буквы U/V был выбран для обеспечения аэродинамических свойств и устойчивости в ветреную погоду.
Что отличает Drive 40V от большинства других колёс, так это использование карбоновых спиц с высоким модулем упругости. Это спицы шириной 3,2 мм с аэродинамическими лопастями, которые обеспечивают на 7% большую поперечную жёсткость по сравнению с аналогичными стальными спицами. Карбоновые спицы механически закреплены, что позволяет регулировать и обслуживать их так же, как обычные стальные спицы. В ниппели спиц также встроена технология предотвращения ослабления. Резьба, встроенная в ниппели, обеспечивает двойной фиксатор.
Чтобы максимально эффективно использовать спицы из углеродного волокна, мы специально разработали ступицу с высокими фланцами для дальнейшего повышения поперечной жёсткости и улучшения управляемости. Компания Elitewheels производит собственные высокоточные ступицы на станках с ЧПУ Fanuc, которые могут обрабатывать детали с допуском всего 0,02 мм. Это не только снижает сопротивление качению, но и увеличивает срок службы подшипников.
В передней втулке 40V используются два керамических подшипника 6803. В задней втулке используются один керамический подшипник 6903 и три керамических подшипника 6803. Эти большие подшипники обеспечивают лучшую жёсткость. Использование керамических подшипников позволит вам получить более эффективный велосипед, сэкономив драгоценные ватты.
В тормозах Drive 40V используется смесь высокотемпературной смолы, разработанной компанией Elitewheels, и японского углеродного волокна Toray T800 для тормозной поверхности. Такая термостойкость обеспечивает превосходную эффективность торможения даже на длинных крутых спусках. Тормозная дорожка также имеет лазерные канавки для отвода воды, что обеспечивает безопасное и стабильное торможение в сырую погоду.