• +7 987 480 490 3
  • VELOTERRA.PRO - колеса Elitewheels и велосипеды Evolve от официального представителя, с гарантией и быстрой доставкой по РФ
Elitewheels Drive 50V

Elitewheels Drive 50V

99 000 руб.

Drive 50V - универсальные гоночные шоссейные колеса, которые подходят для равнинных и горных трасс, велогонок и триатлона. Карбоновые спицы с регулировкой натяжения, легкое и жесткое углеродное волокно UNI, легкие алюминиевые втулки с керамическими подшипниками. Флагманская модель Elitewheels.

Настоящие боевые колеса профессионального уровня!

Выбор профессиональных итальянских команд Solution TechVini Fantini и MG.Kvis

Подходят для камерного и бескамерного использования, под ободные тормоза. Внешняя ширина обода – 28 мм.

Вес комплекта всего 1315 гр. (+/-30гр) за пару.

Гарантия – 3 года.

Ограничение веса пользователя – 125 кг.



Технические характеристики
Обод  
Размер колеса 700с
Совместимость шин Клинчер/Бескамерный
Тип зацепа покрышки Крючок
Глубина обода 50мм
Внутренняя ширина 19,5мм
Внешняя ширина 28мм
Втулки  
Параметры передней втулки QR x 100 мм
Параметры задней втулки QR x 130 мм
Подшипники Керамика S& S
Совместимость тормозов Ободной Тормоз
Тип храпового механизма 4 собачки
Совместимость с кассетами Shimano / SRAM XDR / Кампаньоло
Спицы  
Тип спицовки переднее колесо Радиально
Тип спицовки заднее колесо 2 Креста / Радиально (2:1)
Количество спиц переднее/заднее колесо 18шт/21шт
Тип спицы Карбоновая спица (3,2 мм)
Тип ниппеля Надежный ниппель из сплава
Запасные спицы 3шт
Другое  
Вес (пара) 1315 г ± 30 г (без бескамерных клапанов и ободной ленты)
Отделка обода Глянцевый Мраморно-Черный
Дополнительные услуги Предустановленная ободная лента и бескамерные клапаны; быстросъемные колпачки; тормозные колодки (2 комплекта)
Ограничение по весу велосипедиста 130 кг
Рекомендуемые размеры шин 700 х 25-38С
Сертификация Одобрено UCI, сертифицировано CE
ОБОДА

В Elitewheels мы разрабатываем колеса Drive, чтобы они соответствовали потребностям профессиональных гонщиков. Для достижения наилучших результатов мы используем собственное углеродное волокно UNI, а также углеродное волокно T800 и T1000 в определенном соотношении. Благодаря этому обода получаются не только прочными, но и исключительно легкими и жесткими. Профиль обода Drive 50V в форме U/V был выбран для обеспечения аэродинамических свойств и устойчивости в ветреную погоду.

КАРБОНОВЫЕ СПИЦЫ

Что отличает Drive 50V от большинства других колёс, так это использование карбоновых спиц с высоким модулем упругости. Это спицы шириной 3,2 мм с аэродинамическими лопастями, которые обеспечивают на 7% большую поперечную жёсткость по сравнению с аналогичными стальными спицами. Карбоновые спицы механически закреплены, что позволяет регулировать и обслуживать их так же, как обычные стальные спицы. В ниппели спиц также встроена технология предотвращения ослабления. Резьба, встроенная в ниппели, обеспечивает двойной фиксатор.

ВТУЛКИ

Чтобы максимально эффективно использовать спицы из углеродного волокна, мы специально разработали ступицу с высокими фланцами для дальнейшего повышения поперечной жёсткости и улучшения управляемости. Компания Elitewheels производит собственные высокоточные ступицы на станках с ЧПУ Fanuc, которые могут обрабатывать детали с допуском всего 0,02 мм. Это не только снижает сопротивление качению, но и увеличивает срок службы подшипников.

КЕРАМИЧЕСКИЕ ПОДШИПНИКИ

В передней втулке 50V используются два керамических подшипника 6803. В задней втулке используются один керамический подшипник 6903 и три керамических подшипника 6803. Эти большие подшипники обеспечивают лучшую жёсткость. Использование керамических подшипников позволит вам получить более эффективный велосипед, сэкономив драгоценные ватты.

ТОРМОЗНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

В тормозах Drive 50V используется смесь высокотемпературной смолы, выдерживающей температуру до 270 ℃, разработанной компанией Elitewheels, и японского углеродного волокна Toray T800. Такая термостойкость обеспечивает превосходную эффективность торможения даже на длинных крутых спусках. Тормозная дорожка также имеет лазерные канавки для отвода воды, что обеспечивает безопасное и стабильное торможение в сырую погоду.