Elitewheels Drive Helix 46D SS

ОБОДА

При разработке колёсной пары Drive Helix 46D SS мы стремились создать модель, отвечающую всем требованиям, но по более конкурентоспособной цене. Она должна была быть не только аэродинамичной, лёгкой, жёсткой в ​​поперечном направлении, прочной, но и устойчивой к боковому ветру. Для этого мы использовали наше собственное углеродное волокно UNI, представляющее собой смесь нашей специальной смолы и оригинального японского углеродного волокна Toray T800 и T1000. Это позволяет нашим колёсам быть жёсткими, лёгкими и достаточно прочными, чтобы выдерживать испытания на вертикальный удар, проводимые UCI. Наша запатентованная волнообразная конструкция обода вдохновлена ​​эффектом бугорка, широко распространённым в природе, что позволяет значительно улучшить устойчивость в ветреную погоду.

Колеса аэродинамически оптимизированы для шин 700 x 28-30c. Увеличенная внешняя ширина переднего колеса (31,8 мм) улучшает воздушный поток вокруг обода, обеспечивая дополнительную устойчивость при боковом ветре. высота переднего и заднего обода также была специально подобрана с учетом потребностей шоссейных гонщиков. Колеса Drive Helix 46D SS с разной глубиной протектора обеспечивают наилучшее сочетание аэродинамики, веса и управляемости.

СПИЦЫ

При проектировании колёс Drive Helix 46D SS мы уделили максимум внимания каждому аспекту. Лёгкие аэродинамические спицы Sapim CX-Ray отличаются превосходными эксплуатационными характеристиками и прочностью, при этом их средний вес составляет всего 4,4 грамма.

Наши спицы особенны тем, что их не только можно найти в веломагазинах по всему миру, но и тем, что профессиональные шоссейные, гравийные и горные велосипедисты доверяют им и используют их в гонках. Они имеют доказанную репутацию, и когда речь идёт о стальных спицах, Sapim CX-Rays — просто лучшие.

ВТУЛКИ

Уникальность втулки Surface заключается в её звёздно-храповом механизме, который мы уже много лет используем на наших колёсах. Как и все наши втулки, втулка Surface изготовлена ​​на 5-координатных станках с ЧПУ.

Для повышения долговечности и снижения сопротивления качению были выбраны высокоточные стальные подшипники TPI. Подшипники TPI отличаются высокой точностью и низким сопротивлением качению, что делает их сопоставимыми даже с некоторыми керамическими подшипниками. Высокое качество подшипников, безусловно, важно, но и посадка посадочных мест подшипников также важна. Наши станки с ЧПУ позволяют производить прецизионную обработку посадочных мест подшипников с чрезвычайно малыми допусками (0,02 мм), что гарантирует идеальную посадку подшипников, снижение сопротивления качению и дальнейшее увеличение срока службы подшипников.

АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ

В Elitewheels мы ценим то, что предлагаемые нами товары действительно работают, а не просто выглядят красиво на бумаге. Помимо более чем 20 лабораторных испытаний на нашем заводе, мы также проводим испытания с использованием вычислительной аэродинамики (CFD), а также проводим испытания в реальных условиях, проводимые нашими профессиональными командами и гонщиками.

Вычислительная аэродинамика (CFD) позволяет нам оптимизировать аэродинамические характеристики колёс ещё до изготовления первого прототипа. На этапе проектирования мы проводим серию сложных компьютерных симуляций, каждая из которых занимает сотни часов. Получив положительные результаты от нашей инженерной команды, мы готовы к стресс-тестам в нашей лаборатории.

После завершения разработки колёс мы не только тестируем их сами, но и отправляем профессиональным велосипедистам. Мы работаем с нашими спонсируемыми континентальными профессиональными командами и гонщиками UCI, собирая их отзывы. Их опыт, накатанный на сотни тысяч километров с большим количеством колёс, даёт нам уникальное представление о процессе.